外媒:中國擬加強智慧汽車創新 要當全球領先者


外媒:中國擬加強智慧汽車創新 要當全球領先者

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外媒指,中國大陸將智慧網聯汽車(ICVs)作爲長期戰略重點,以期成爲該新興行業的全球領先者。圖爲蘿蔔快跑無人駕駛測試車。(新華社資料照片)

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大陸官媒2日表示,中國大陸將支持智慧汽車供應鏈中的企業組建,致力於擴展創新的聯合體,並競相在2025年之前制定輔助和自動駕駛功能的標準。外媒指,這個全球最大的汽車市場於7月份制定了此類標準的目標,並將所謂的智慧網聯汽車(ICVs)作爲長期戰略重點,以期成爲該新興行業的全球領先者。

新華社報導,中國大陸將支持企業「建立創新聯合體,取長補短、互相賦能,突破關鍵技術」。報導引述大陸工業和信息化部副部長辛國斌的話說,中國大陸的目標是加快重點標準制修訂。

報導指,雖然1級是中國五類自動駕駛中智慧程度或自動化程度最低的,但官方數據顯示,2023年上半年,中國新增乘用車中略高於42%已達到2級。此類車輛可以處理駕駛功能,但駕駛員必須始終做好在路況發生變化時接管的準備。

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而隨着中國推進3級自動化,即車輛可以在特定條件下自動駕駛,大陸網路巨頭百度(Baidu)的蘿蔔快跑(Apollo Go)處於領先地位。該公司於6月獲得了在深圳市部分地區商業運營無人駕駛乘車服務的牌照。這使得該科技中心成爲繼大陸中部城市武漢、西南部的重慶和首都北京之後,第4個提供此類服務的城市。

報導指,中國的目標是掌握先進自動駕駛核心技術,最終實現無人駕駛汽車上路,成爲全球領先的行業參與者。但隨着美國對技術出口實施限制,以及來自特斯拉(Tesla)等西方同行在改進技術方面的激烈競爭,百度和其他中國開發商等公司面臨着地緣政治方面的逆風。

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